Калькулятор растаможки авто из Китая

Калькулятор раскладывает растаможку и остальные расходы по строкам — в том порядке, в каком вы будете платить.

1. Машина по курсу ЦБ. Цену у продавца можно ввести в юанях или в рублях.
2. Платежи на таможне. Таможенный сбор, пошлина и утилизационный сбор. Для электромобиля к ним добавляются акциз и НДС 22 %.
3. Расходы по Китаю. Фиксированные 8 000 ¥ по курсу ЦБ — выкуп, стоянка, экспортные документы и перевозка — плюс комиссия банка 2 % от цены машины за перевод продавцу. Обе части расписаны под строкой.
4. Оформление в России. СБКТС, ЭПТС, брокер и склад временного хранения.
5. Доставка автовозом до выбранного города — из Омска или из Владивостока, смотря через какой хаб поедет машина.
6. Наше вознаграждение — 150 000 ₽, отдельной строкой.

Под итогом стоит ещё одна строка — госпошлина ГИБДД, 2 850 ₽. В итог она не входит. Мы не ставим машину на учёт на себя: иначе пошлину заплатили бы дважды — мы при регистрации и вы при смене собственника. Машину вы получаете с ЭПТС и регистрируете сразу на себя, поэтому эту пошлину платите сами, и калькулятор показывает её справочно, чтобы расход не забылся.

1. Вставьте ссылку на объявление che168 и нажмите «Заполнить». Ссылки нет — введите данные руками: у числовых полей есть ползунки, удобно прикинуть «а если помощнее».
2. Проверьте цену. Это цена самой машины без доставки, как на площадке. Переключатель рядом выбирает валюту — юани или рубли.
3. Выберите тип двигателя: бензин, дизель, гибрид, электро с генератором или электро. От типа зависит, какие поля появятся: у гибрида это ещё и мощность электромотора.
4. Укажите год и, если знаете, месяц выпуска. Месяц есть в документах и на табличке машины.
5. Выберите город. Калькулятор добавит автовоз из нужного хаба. Если машина и так приезжает в ваш город, доставка будет нулевой — самовывоз со стоянки.
6. Отметьте «Машина новая», если у неё нет пробега и учёта в Китае. От галочки зависит, через какой хаб она поедет и сколько стоит автовоз. При заполнении по ссылке она ставится сама.
7. Оставьте галочку «для личного пользования», если машина оформляется на вас. Тогда действует льготный утильсбор. Снимете — калькулятор посчитает коммерческий.

Суммы пересчитываются на лету. В полях сначала стоит пример — кроссовер 1.5 турбо на 150 л.с. Как только вы возьмётесь за любое поле, числа примера очистятся разом, чтобы итог не собрался из смеси ваших и чужих цифр.

Для машины старше трёх лет пошлина на авто из Китая не зависит от цены вообще. Её определяют объём двигателя и возрастная группа: от 3 до 5 лет или старше 5. Ставка — в евро за кубический сантиметр, сумма пересчитывается по курсу ЦБ.

Поэтому по пошлине группа 3–5 лет дешевле при любом объёме, а на ходовых объёмах от 1,8 до 2,3 литра ставка старшей группы выше почти в 1,8 раза. Машина, которой до пяти лет осталось несколько месяцев, при растаможке после годовщины обойдётся заметно дороже. Именно здесь пригодится месяц выпуска.

Из таможенных платежей цена б/у машины влияет только на сбор, а он меняется ступенями.

Электромобиль физлицо растаможивает по другой схеме, чем бензиновую машину. В приложении 2 к Решению ЕЭК № 107 электромобили отнесены к совокупному таможенному платежу, поэтому единой ставки для них нет. Платежи такие:

• пошлина — 15 % от таможенной стоимости, независимо от возраста;
• акциз — ставка за каждую лошадиную силу, и берётся она со всей мощности, а не с превышения над порогом. До 90 л.с. акциз нулевой;
• НДС 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза. Физлицо не может принять его к вычету;
• таможенный сбор и утильсбор, как у всех.

Мощность электромобиля для акциза и утильсбора — максимальная 30-минутная мощность электромотора, она указана в документах машины. Льготный утильсбор действует до 80 л.с. (58,84 кВт). Если документа под рукой нет, найдите модель в таблице 30-минутной мощности: там значения из ОТТС и оценка для остальных.

Растаможка гибрида зависит от схемы.

• Параллельный гибрид (HEV, PHEV), где колёса крутят и мотор, и электромотор. Пошлина считается по объёму ДВС, как у бензиновой машины. Для утильсбора мощности складываются: ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора. Порог льготы тот же, 160 л.с., и многие популярные гибриды выходят за него именно из-за сложения.
• Последовательный гибрид (EREV — Li Auto, Seres и другие), где бензиновый мотор только крутит генератор. Пошлина — по объёму мотора-генератора, а утильсбор — по мощности электромотора с порогом льготы для электромобилей, 80 л.с. В калькуляторе этот тип называется «Электро с генератором».

Каждая сумма в калькуляторе подписана «предварительный расчёт, итог фиксируется в договоре». Часть цифр меняется уже после того, как вы закрыли страницу.

• Курс. Калькулятор считает по курсу ЦБ на сегодня, а таможня — по курсу на день подачи декларации.
• Таможенная стоимость. Таможня вправе поднять её до своего профиля риска. У машин моложе трёх лет от неё напрямую зависит пошлина.
• Оформление и доставка. СБКТС — платная услуга лаборатории, цена на рынке различается в разы. Автовоз посчитан по публичным тарифам перевозчиков, договорная цена бывает другой.
• Машина. Объявление живёт на площадке месяц-два, а продавец торгуется.

Калькулятор считает типовую машину по данным объявления. Смету менеджер собирает по конкретной: проверяет цену у продавца, состояние и документы, а точную сумму по вашей машине считает по VIN. Смета бесплатная и ни к чему не обязывает — пришлите ссылку в MAX или Telegram, ответим в течение рабочего дня.